O município de Salvador avançou com um novo planejamento estratégico para o período 2025-2028, no qual a mobilidade urbana assume protagonismo na agenda da administração local por meio da Secretaria de Mobilidade de Salvador (Semob). O documento reúne um conjunto de projetos estruturantes com objetivo de melhorar o transporte público, aumentar a acessibilidade, impulsionar a sustentabilidade e modernizar os modais da capital baiana.
Entre as iniciativas de maior impacto está o Teleférico Mané Dendê, que ligará Pirajá à Praia Grande, superando barreiras geográficas e reduzindo significativamente o tempo de deslocamento dos moradores. A implantação desse modal inclui estudos técnicos, o processo licitatório e a execução, com prazo previsto para setembro de 2028. Outro componente central é o sistema BRT Salvador e BRS Salvador (ônibus de média capacidade), que será modernizado e ampliado entre 2026 e 2028. Nesse eixo estão previstas as linhas BRS Orla e BRT Gal Costa/Pinto de Aguiar, com foco em ônibus elétricos e estações inteligentes. A meta é elevar a satisfação dos passageiros de 56% para 60%.
O programa Circula Salvador também está incluído no plano de mobilidade. Até 2028, o objetivo é ter 100% da frota de ônibus climatizada e no padrão EURO VI, instalar 350 novos abrigos de ônibus e colocar em operação 50 painéis de mensagens variáveis para informar em tempo real os usuários. O eixo denominado Plano de Mobilidade Urbana de Salvador (“Mais Transporte”) prevê ainda a requalificação de equipamentos históricos como o Elevador Lacerda e o Plano Inclinado do Pilar, a implantação da primeira escadaria rolante pública da cidade no Vale das Pedrinhas até janeiro de 2028, e estímulos à micromobilidade urbana, contabilizando um incremento de 5% ao ano no fluxo de bicicletas e patinetes.
O secretário de Mobilidade, Pablo Souza, afirmou que o planejamento estratégico reafirma o compromisso da gestão com a mobilidade sustentável, a inclusão e a eficiência: “Estamos avançando em uma agenda que combina inovação, eficiência e inclusão. O Teleférico Mané Dendê e a expansão do BRT são exemplos de projetos que transformarão a forma de se deslocar em Salvador, integrando modais e reduzindo desigualdades territoriais”. A proposta contempla ainda ações de segurança viária, expansão de malha cicloviária, implantação de bicicletários e paraciclos e programas de educação no trânsito focados em pedestres e ciclistas.
Com essas medidas, Salvador pretende consolidar uma nova etapa de mobilidade urbana, renovando sua infraestrutura de transporte e promovendo a integração entre diferentes formas de deslocamento. O plano permite vislumbrar uma cidade mais acessível, conectada e sustentável para os próximos anos, e reforça a estratégia de colocar o cidadão no centro da política de mobilidade da capital baiana.
