Projeto propõe transformar antiga rodoviária em habitação social

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Alã Mota

A antiga Rodoviária de Salvador, desativada desde a inauguração do novo terminal em Águas Claras, pode ganhar uma nova função social se for aprovada uma proposta que prevê a sua conversão em moradias populares vinculadas ao programa Minha Casa, Minha Vida. A iniciativa, atualmente em fase de discussão na Câmara Municipal, defende a reutilização do terreno e da estrutura já existentes para abrigar unidades residenciais destinadas a famílias de baixa renda, aproveitando a localização estratégica da área e sua proximidade com sistemas de transporte público.

O projeto, apresentado por parlamentares e apoiado por entidades como a Federação dos Trabalhadores Públicos do Estado da Bahia (Fetrab), propõe que o antigo terminal rodoviário na Avenida ACM seja transformado em habitações populares que atendam à demanda por moradia no município. A proposta destaca que a área possui acesso facilitado ao metrô, ônibus e serviços urbanos, o que a torna um local adequado para projetos de habitação social e integração urbana.

Defensores da iniciativa argumentam que a requalificação da antiga rodoviária não apenas contribuiria para reduzir o déficit habitacional, mas também revitalizaria uma área atualmente subutilizada, evitando o processo de deterioração típico de imóveis públicos desativados. A transformação do espaço em unidades habitacionais poderia criar um novo eixo residencial no entorno, com grande potencial de impacto social positivo para famílias de baixa renda.

Parlamentares envolvidos afirmam que a proposta ainda precisa passar por análise de comissões técnicas e ajustes no Legislativo antes de avançar, e que não há definição sobre o cronograma de implementação, o número total de unidades a serem construídas ou o modelo de financiamento a ser adotado. A execução dependerá de articulações com órgãos públicos e possíveis parcerias com o Governo Federal e a CAIXA Econômica Federal, que opera os programas de habitação popular no país.

Até o momento, a Prefeitura de Salvador e o Governo do Estado não divulgaram um posicionamento oficial sobre a viabilidade da proposta ou sobre planos concretos para o uso do terreno, que segue sob vigilância após a transferência da operação do terminal para Águas Claras. A discussão em torno do aproveitamento da antiga rodoviária insere-se em um debate mais amplo sobre o reaproveitamento de imóveis públicos ociosos como alternativa para políticas de habitação social em áreas urbanas.

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